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車検ができる工場とは?
「自社整備工場」といううたい文句がありますが、しかし整備工場があるからといって
必ずしも安心とは限りません。

一口に整備工場と言ってもいろいろな種類があるからです。大きくわけて、整備工場には、
道路車両運送法で決められている「分解整備」ができる工場とできない工場があります。

この「分解整備」というのは簡単に言いますと、エンジンを降ろしたり、ブレーキを分解したりと
少し複雑な整備のことです。

「分解整備」を行うには国から認可を受ける必要があります。そのためには設備や人材や工場
の広さなど、決められた条件をクリアしなければなりません。その認可を受けている整備工場は
「認証工場」と「指定工場」の2つです。

つまり数ある整備工場の中で、この「分解整備」を行えるのは「認証工場」と「指定工場」
しかありません。その資格を有していない整備工場では基本的に「分解整備」
を行ってはいけないのです。

また車検が自社工場でできるのは「指定工場」だけで「認証工場」や「一般整備工場」では
車検はできません。「指定工場」以外の工場はすべて陸運支局へ車を持ち込み車検を
受けているのです。

いくら「安心の自社整備工場あり」といううたい文句があったとしても、その整備工場が今
説明した「認証工場」や「指定工場」の資格を持っているとは限りません。

車検でどっと混むは指定工場資格と認証工場資格を持つ2つの工場と提携しており
分解点検・整備を行います。(松コースと竹コースのみ)

点検後は車検に関係ない箇所で不良箇所があればご説明のうえ交換いたします。

点検したお車には点検記録簿と点検ステッカーをお渡ししますのでお車の状態がよくわかります。

法定12ヶ月点検記録簿 ↓


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